Porady od praktyka – czego unikać?

Jeśli montujesz wspornik spawany, nie rób tego „na oko”. Nawet jeśli klient patrzy na zegarek, a Ty masz przed sobą jeszcze dwa montaże – tu liczy się precyzja. Poniżej lista najczęstszych błędów, których lepiej unikać:

❌ 1. Montaż bez poziomowania
To jeden z najczęstszych grzechów. Wspornik musi być idealnie wypoziomowany – w przeciwnym razie przenosi obciążenie nierównomiernie, co może prowadzić do odkształceń, drgań i… nieprzyjemnych telefonów od klienta.

❌ 2. Niewłaściwy dobór kotew do rodzaju ściany
Kotwa uniwersalna? Może wieszaki do szafki kuchennej utrzyma. Ale przy wsporniku z jednostką 120 kg to proszenie się o kłopoty.
➡ Do betonu: kotwy stalowe mechaniczne lub chemiczne.
➡ Do pustaka: zawsze z tuleją dystansową/perforowaną – bez niej trzymasz się na gipsie, nie na ścianie.

❌ 3. Brak tulei dystansowych w przypadku ścian z pustaka lub gazobetonu
Zdarza się zbyt często – montaż bez tulei powoduje zgniatanie ściany i luzowanie się mocowania. To cicha droga do reklamacji. Tuleja daje stabilizację, rozkłada siłę i chroni ścianę przed uszkodzeniem.

❌ 4. Pominięcie podkładek gumowych lub tłumiących
Nawet najlepszy wspornik z certyfikatem ITB nie ochroni klienta przed denerwującym buczeniem jednostki, jeśli nie dasz podkładek tłumiących. Działają jak amortyzator – izolują urządzenie od wibracji przenoszonych na ścianę.

❌ 5. Za krótkie ramiona wspornika względem jednostki zewnętrznej
Jeśli jednostka „wisi” poza wspornikiem, zamiast na nim stabilnie leżeć – obciążenie rozkłada się nieprawidłowo. To może doprowadzić do przeciążeń konstrukcji lub… urwanej jednostki po sezonie zimowym.

❌ 6. Wiercenie w skrajnych punktach ściany
Nigdy nie montuj wspornika blisko krawędzi ściany. To osłabia wytrzymałość kotew i grozi pęknięciem muru. Zawsze zostaw min. 10–15 cm zapasu od krawędzi pionowych i poziomych.

❌ 7. Brak planowania odpływu skroplin i dostępu serwisowego
Czasem ktoś zamontuje wspornik idealnie… tuż pod parapetem, rynną lub w miejscu, gdzie nie da się podpiąć odpływu skroplin. Zanim wiercisz – pomyśl, jak będziesz serwisować tę jednostkę za rok.

❌ 8. Nieużywanie nierdzewnych elementów montażowych w warunkach agresywnych (np. nad morzem)
Stal ocynkowana to dobry wybór, ale jeśli montujesz w strefie o dużej wilgotności, solance czy przemyśle – wybierz wsporniki INOX i śruby A2/A4. Inaczej klient wróci z pretensją o rdzę po jednej zimie.

Pro tip od montera:
Zawsze miej w aucie zestaw kotew chemicznych i tulei dystansowych – nie każda ściana mówi, z czego jest zrobiona, a inwestorzy nie zawsze wiedzą, co kryje tynk. Dobrze wyposażony monter = szybszy montaż, mniej problemów i zero reklamacji.

— Tomek, monter z 17-letnim stażem